Для лучшего отображения, пожалуйста, измените свой браузер на CHROME, FIREFOX, OPERA или Internet Explorer.
ПРОБЛЕМА ТАКСИ В СТАМБУЛЕ: ЧТО НЕ ТАК И КАКИЕ РЕШЕНИЯ ПРЕДЛАГАЮТ?

ПРОБЛЕМА ТАКСИ В СТАМБУЛЕ: ЧТО НЕ ТАК И КАКИЕ РЕШЕНИЯ ПРЕДЛАГАЮТ?

Компания EY Türkiye опубликовала отчёт «Трансформация экосистемы такси в Стамбуле», в котором разобрала текущие проблемы такси в мегаполисе и предложила пути их решения.

🔸 Сколько такси в Стамбуле?
На данный момент в городе 20 311 такси и 40 622 водителя. В среднем каждая машина совершает 36 поездок в день, а годовая выручка такси-сектора достигает 47,8 млрд TL. Однако с ростом населения и наплывом туристов (за 30 лет их число выросло в 10 раз) количество такси увеличилось всего на 17%, что делает их катастрофически недостаточными.

📌 Основные проблемы такси в Стамбуле:
🚖 Дефицит машин – 86% жителей жалуются, что им сложно найти такси, а 33% сталкиваются с этим постоянно.
💰 Такси – бизнес, а не услуга – лицензии на такси используются как инвестиция, что приводит к высокому росту цен.
🚫 Качество сервиса – 50% туристов сталкиваются с завышенными ценами и длинными маршрутами, а 64% местных жителей жалуются на грубость водителей.
⚠️ Безопасность – 42% пассажиров заявляют, что не чувствуют себя в безопасности в такси.

Какие решения предлагают?

EY Türkiye предлагает 5 шагов к реформе такси в Стамбуле:

1️⃣ Увеличение количества такси – ввод 2 500 новых лицензий и стандартизация сервиса.
2️⃣ Изменение законодательства – разработка новых правил для работы цифровых такси-платформ.
3️⃣ Динамическое ценообразование – внедрение гибкой системы тарифов в зависимости от спроса.
4️⃣ Трансформация такси в бизнес – поощрение создания официальных таксокомпаний.
5️⃣ Контроль доходов и налогообложение – усиление регулирования цифровых сервисов.

📍 Как вы оцениваете сервис такси в Стамбуле? Вам часто приходится долго ждать машину? Делитесь мнением в комментариях! ⬇️

Источник

Верх